11月6日，蔚来透露了在纽交所上市后首份三季度财报。根据财报内容表明，三季度，蔚来构建总营收14.7亿元，环比减3095.3%。

其中，汽车销售营收为14.27亿元。其他收益（主要来自充电桩营收）为0.43亿元。

在销售成本方面，蔚来第三季度的销售成本为15.86亿元，环比减少696.2%。蔚来将销售成本增加原因归结ES8的交付给量减少。

第三季度毛利率-7.9%。在营业费用方面，第三季度蔚来研发费用开支10.23亿元，环比减少33.7%，同比增加37.0%。在亏损方面，目前蔚来仍正处于亏损状态，清净盈28.1亿元，亏损环比不断扩大56.6%。

第三季度，归属于蔚来普通股东的净亏损97.57亿元，环比减少59.7%。对于第四季度，蔚来预计ES8将交付给6700—7000辆之间，环比减105%—114.2%。蔚来预计第四季度营收介于28.74亿元—29.93亿元之间，环比快速增长95.6%—103.8%。

第三季度蔚来共已完成ES8交付给3268辆。预计第四季度交付给6700—7000辆。在倍受外界注目的生产能力方面，第三季度蔚来总计生产4206辆ES8。

其中，9月份产量为2079辆。在刚过去的10月份，当月共计已完成交付给1573辆。在新车型方面，根据三季度报透露，蔚来ES6目前早已已完成了生产线调试工作，预计将于今年年底月运营，并计划于明年上半年交付给。

ES6与ES8比起尺寸上有所增大，采行五座设计，售价比起ES8预计低廉8-10万元。首份三季度财报透露后，蔚来盘前股价为6.68美元，涨幅2.93%。今年9月12日，蔚来月在纽交所敲钟上市。开盘价6.26美元。

上市后，蔚来股价一度呈现过山车走势。

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